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编辑:刺刺的疼
我以你为信念!
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2019年03月18日 20:31 来源于:最新娱乐平台
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  被投诉机构:Wecash闪银  投诉内容:变相砍头息,涉嫌高利贷  投诉入口:【黑猫投诉平台】  相关专题:【金融维权我们帮你】  央视今年315晚会对714高炮的报道,揭开了现金贷表面平静下暗潮汹涌的网络借贷市场。黑猫投诉平台收到了大量相关投诉,砍头息、高利贷、暴力催收成为投诉的热点。其中,针对Wecash闪银的投诉,引起了新浪金融曝光台的注意。  李先生(化名)于3月13日在Wecash闪银借款1500元,借款时他特意看了还款项目明细,确认还款项目只有一项。可就在第二天,李先生发现,闪银平台强行向他售出一个240元的新人礼品盒,而且必须在3天内支付,这让他非常诧异。  李先生马上退换了借款+利息共计1585.79元,并联系闪银客服。客服人员则强调礼品盒必须购买,而且无法退货。三天不支付礼盒费用即被闪银视为逾期,李先生对此收费表示强烈质疑,认为这就是变相砍头息。  李先生同时表示,借钱时闪银并没有任何关于新人礼盒的提示,否则他根本不会在平台上借钱。目前最让李先生担忧的是“这个新人盒子已到期,现在就是头疼,怕产生高额的违约!”  除了变相砍头息,闪银还是涉嫌高利贷问题。张先生(化名)在平台上借款2600元,分三期偿还,每期919.18元,加上新人礼品盒子500元,还款总额为3257.53,据此计算名义年化利率高达101%,已远超36%红线。  针对上述问题,新浪金融曝光台致电闪银客服,客服人员表示,如果没有在闪银办理过业务,则拒绝回答相关问题。  新浪金融曝光台在梳理黑猫投诉平台案例时还发现,很多投诉人存在以贷养贷问题,难以自拔。  财经评论员盘和林则认为,超前消费所带来的个人融资需求滋生了“714高炮”等违法网贷平台。他表示,需要从制度上严打类似“714高炮”的违法借贷行为,除此之外更重要的是要大力推动普惠金融,满足消费者的个人融资需求,这才是解决违法借贷行为的良策。责任编辑:赵子牛

其他3人或未参与!探访河内街头景象!

最新娱乐平台  新浪财经讯3月18日消息,央行发布2018年支付体系运行总体情况,数据显示,2018年全国银行业金融机构共办理非现金支付业务2203.12亿笔,金额3768.67万亿元,同比分别增长36.94%和0.23%。责任编辑:贾振飞

空降兵跨昼夜实战训练至少4人死亡!

  原标题:石家庄一妇幼保健中心医生被指拉群推销保健品,回应:正调查  3月18日,微博网友“记图”发图文称,石家庄长安区某妇幼保健院申某雪和李某轩利用医院职务,借“科普宣传”为名建立微信群,向准妈妈们推销保健品。  据@记图发布的微信群聊天截图显示,涉事妇幼保健院疑为石家庄市长安区妇幼保健中心。  “群主申某某医生”在群里发布了疑似儿童保健品宣传广告和一条“120一瓶,3瓶包直邮”的信息。 本文图均为微博@记图图  推销“童年时光钙镁锌和善存宝宝铁”两款保健食品,并称“我们团购价特别便宜”。  18日下午,澎湃新闻(www.thepaper.cn)致电石家庄市长安区妇幼保健中心,一位王姓工作人员表示,已经注意到此事,正在调查,长安区卫计局也在调查。  该工作人员称,涉事医生李某轩、申某雪为聘用医务人员,李某轩目前在职,申某雪已于去年辞职;石家庄市长安区妇幼保健中心属公立医院,只负责孕检和孕产建档等工作,不销售药物。  据@记图爆料,一位“新手妈妈”在石家庄长安区某妇幼保健院检查时,被医生拉进一个孕妇群,刚开始群里会讲一些孕妇知识,之后打着医院医生的幌子开始推销保健品。  截图信息显示,在一个“新手妈妈二群”群聊中,备注显示为“群主申某某医生”的人员,在群里发布了疑似儿童保健品宣传广告和一条“120一瓶,3瓶包直邮”的信息。  有人质疑申某雪“冒充医生,这就该被抓捕”“非要让人们报警吗”后,被申某雪踢出群聊。  有自称曾从申某雪处购买过保健食品的人员指出,他们是经石家庄“长安区妇幼保健站”李某轩拉入微信群,继而被申某雪推销购买保健食品。“她仗着自己是医生,大家都相信她,科普宣传的都是她要卖的东西。”  另有聊天截图显示,在另一个“新手妈妈群”中,和前述“群主申某某医生”同样微信头像、网名的人员,同样在微信群中推销“童年时光钙镁锌和善存宝宝铁”两款保健食品,并称“我们团购价特别便宜”。  澎湃新闻注意到,截图中,在“新手妈妈群”里,有人质疑申某雪“冒充医生,这就该被抓捕”“非要让人们报警吗”后,被申某雪踢出群聊。责任编辑:赵明

车太贤道歉社保掌上通被下架

  新华社科伦坡3月18日电(记者朱瑞卿唐璐)由中企承建的斯里兰卡两条道路升级项目17日在两条道路交会的萨伯勒格穆沃省马沃内勒镇举行竣工仪式,改建后的两条公路于当天投入使用。  斯里兰卡总理维克勒马辛哈当天在竣工仪式上表示,感谢中方对斯里兰卡道路升级计划提供支持。他说,为了改善民众出行条件,斯里兰卡政府将继续系统升级当地道路网络。  据了解,此次升级的B385、B278道路全长26公里,道路升级项目由中国国家开发银行融资,中航国际工程公司承建,2016年12月动工。  中方项目负责人介绍说,升级改造后的道路将进一步加强这一地区与周边交通网络的互联互通,便利当地居民出行,促进当地经济社会发展,尤其是有利于旅游业持续向好发展。  近年来,中方大力支持斯里兰卡道路重建和路网升级。截至目前,在“一带一路”倡议下,由中国企业承建的斯里兰卡A9国道、科伦坡班达拉奈克国际机场高速路、南部高速公路等均已投入使用。责任编辑:刘万里SF014

杨超越、吴京登顶!女子花20万收获4条"眉毛"

视频加载中,请稍候...自动播放play惊!智能马桶盖竟会“漏电”!近4成网售产品不合格→向前向后  惊!智能马桶盖竟会“漏电”!近4成网售产品不合格→  现在,随着智能家居的兴起,智能马桶盖成为了家庭消费的新宠。不过,上海市市场监督管理局近日对网售智能马桶盖进行抽检发现,在28批次产品中,11批次被检出不合格,不合格检出率达到了39.3%。  上海抽检网售智能马桶盖近四成不合格  电器的接地结构安全是很多家用电器的安全硬指标。检测工程师拆开一款智能马桶盖,用于感测水温的金属部件,温控器部位只有基本绝缘,却根本没有接地措施。  上海海关机电中心项目一部主任倪斌:这个感温金属面是和水箱内的水体连接的,基本绝缘一旦失效,水箱内的水体喷到人身上就会使人有触电的风险。  标称为浙江联德科技有限公司的一款智能洁身器、韩国科勒诺维达有限公司的诺维达牌自动温水冲洗座便器、爱真科技(大连)有限公司的爱真牌智能电子座便器等产品,都因为结构不符合标准被判定为不合格。 此外,电器的内部导线应该有足够的防止意外接触的保护,也就是不能让人体直接接触到。而这款接受检测的智能马桶盖,可拆卸部件的内部带电导线,直接用手就可以触碰到。   上海海关机电中心检测工程师成诚:把可拆卸部件反过来看,导线就裸露在外面了,存在一定的电击的风险。  标称为宁波吉田智能洁具科技有限公司的吉田雅格牌智能坐便器、湖南希箭智能家居有限公司的希箭牌智能坐便盖,都因为对触及带电部件的防护达不到标准要求被判定不合格。   在涉及电气安全的输入功率和电流项目上,标称为广州四季沐歌厨卫有限公司的四季沐歌牌智能座便盖、上海唯欲厨卫有限公司的卫欲无限牌智能座便器被判定不合格。 此次抽检中,标志和说明项目不合格的最多。  这款智能马桶盖,铭牌上的信息经过擦拭后,重要参数就已经消失不见。  上海海关机电中心检测工程师黄易:如果消费者不知道额定电压的话,就不能正确连接电源,这种情况下可能对消费者的安全使用产生影响。  此次还抽检了5批次标称来自韩国的智能马桶盖产品,结果有3批次产品不合格,分别是标称为上海韩熊贸易有限公司的芙林牌电子坐便盖、韩国科勒诺维达有限公司的诺维达牌自动温水冲洗座便器、爱真科技(大连)有限公司的爱真牌智能电子座便器。  此外,1批次标称为美国品牌的马桶盖也被检出不合格,是标称为杭州西屋个人护理用品有限公司的西屋牌智能洁身器。  企业转型抢市场简单模仿难达标  结构安全、防触电保护、接地措施等等,这些项目的不合格,意味着消费者使用的一些智能马桶盖,随时都有触电的危险。记者了解到,这种质量问题的出现,体现的正是智能马桶盖这个新兴跨界产品带来的行业变化。   上海海关机电中心副主任徐胜:马桶盖产品是近几年快速发展的一个产品,企业对标准理解研究不深,然后又仓促上马,可能也就拷贝、抄袭,那么就导致可能质量不太稳定。   对一些传统的电器企业来说,智能马桶盖里面的一些结构设计,包括水电设计、温度的控制、防触电保护等,都已经非常成熟。而对一些由原来陶卫企业转型而来的生产厂家来说,对电器方面的基本要求,以及对标准的理解还不够深入,导致生产质量难以符合标准要求。  2018年,北京、江苏、广东等地有关部门披露的智能马桶盖抽检不符合率或不合格率分别为17.2%、28%、37.5%,各地发现的质量问题大多是涉及人身安全的电气安全项目。责任编辑:万露

已致169人死亡!支持老爸整顿边境!

  原标题:综述:波音称将升级软件提升安全专家认为重拾信心不易  新华社记者周舟  美国波音公司17日发布声明称正在完成波音737MAX系列客机的软件升级开发。不过美国航空专家认为,要解决该型号客机潜在安全问题,升级软件与改变硬件设计同样困难,而让飞行员重拾信心则需要更长时间。  3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机(属于737MAX系列)失事,这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机失事坠海之后,波音737-8客机发生的第二起空难事故。美国联邦航空局13日发出“停飞令”,要求该型号飞机至少停飞数周,直至软件升级得到测试,并被安装到该型号的所有飞机上。  波音公司总裁丹尼斯·米伦伯格17日表示,此前公布的软件升级计划及更新飞行员训练指南的工作均已进入收尾阶段,旨在通过飞行控制系统等方面的升级改造,应对传感器输入故障等问题。同时,波音将继续配合空难事故调查。  美国佐治亚理工学院航空航天软件工程教授埃里克·费龙接受新华社记者采访时说,升级软件并不比升级硬件更加容易,且耗费成本一样多。  费龙分析说,传统的波音737飞机把发动机安装在机翼下,但其机翼太低,要改用更大且更节能的新型发动机并不容易。为解决这一问题,737MAX系列飞机将新型发动机向前、向上移,但这必然改变飞机的空气动力特性,于是选择更改控制软件以保持传统机型的相关特性。  费龙说,原则上讲,在新型发动机改变飞机的空气动力特性自然特性后,通过重新设计软件让飞机保持飞行姿态,这是可以的,也很常见。但问题在于,波音希望在降低油耗、提高经济竞争力的同时,仍保持737的原机型。  费龙认为,航空管理部门普遍认为改变软件和改变硬件同样重要,而飞机制造商与分包商不愿对现有飞行软件进行重大改动,他们希望在局部修修补补,避免全部重新认证。但对软件进行局部修改或增加新软件,也会对整个系统带来巨大且难以估量的后果。  费龙说,波音没有太多选择,因为改变737的物理布局相当于推出完全不同的一款飞机,这会扰乱波音的目标,它不希望新飞机“破坏”现有客户基础。  美国联邦航空局民航安全专家、珀杜大学航空学教授卢建综则不认为发动机和机身存在匹配问题。他对新华社记者说,该型飞机采用了更大比例的复合材料和推力更大的发动机,并对结构进行了优化以更好满足空气动力学要求,它使用的电传操纵系统也是迄今为止控制大型客机的最有效方式。  尽管卢建综否认了对这款飞机硬件设计的质疑,但他认为,根据此前飞行员的报告,波音已知道软件可能存在问题,为何没在第二起事故发生前采取行动,而狮航坠机事故中究竟发生了什么也有待解释。  调查显示,狮航失事客机因传感器读数错误使飞行控制系统发生误判而导致坠毁。美国联邦航空局承认,这两起空难事故中失事客机的运动轨迹相似。据美国媒体报道,至少两名美国飞行员曾报告驾驶该型客机时出现意想不到的俯冲情形。  有消息称,波音公司打算一周至10天内就发布升级后的软件。但卢建综认为,即便软件系统得到升级,飞行员也需要一段时间才能对驾驶该型号飞机重拾信心。点击进入专题:埃航一架客机坠毁致157人遇难涉事波音客机遭多国禁飞责任编辑:吴金明

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