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2019年03月18日 20:33 来源于:新万博投注
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  与投资人利益攸关!私募、信托等有以下行为时,银行有权终止托管  托管银行有权终止托管服务,不承担项目审核和连带责任。  21世纪经济报道图片来源:海洛创意  文| 21世纪经济报道王晓  作为金融体系中最被信任、实力最强的业态,商业银行广泛开展资产托管业务,包括公募基金、金融机构资管产品、信托、银行理财、保险资产、全国社保基金、私募基金等诸多产品类型均可以在商业银行中托管。  但随着资管等业务发展,银行托管业务的权责边界亟待明确厘清。2018年,上海阜兴系4家私募基金管理人的实际控制人失联,多位投资人围堵私募资产托管银行,要求托管银行进行“召开持有人大会”、“开展资产保全”等工作。中基协提出托管银行要切实履行共同受托职责,采取召集基金份额持有人会议和保全基金财产等措施。中银协首席法律顾问卜祥瑞发表《银行托管私募基金权责清晰依法依约不承担共同受托责任》,明确指出,托管银行依法依规不承担“统一登记私募基金投资者情况”义务,商业银行作为托管机构依法不承担“保全基金财产”连带责任。  3月18日,中国银行业协会发布《商业银行资产托管业务指引》(下称《指引》)。这是对中银协2013年发布《商业银行托管业务指引》的修订和完善。中银协指出,《指引》顺应宏观经济金融形势和资产管理行业改革趋势,进一步完善了资产托管行业自律规范制度,将推动资产托管机制发挥促进资管行业合规经营、助推多层次资本市场建设、保障国家经济金融安全、构筑社会诚信体系等方面的重要作用。  记者梳理发现,《指引》在2013年版本的基础上做出诸多更新和细化,对托管银行的职责、业务规范、风险管理、自律管理等方面进行要求。这些要求,不仅关乎银行的权责边界,也关乎委托人和投资者的利益。  托管银行有权终止托管服务  记者注意到,相较2013年版要求,《指引》新增一条内容:托管银行发现委托人、管理人有下列情形的,有权终止托管服务。行为包括:(一)违反资产管理目的,不当处分产品财产的;(二)未能遵守或履行合同约定的有关承诺、义务、陈述或保证;(三)被依法取消从事资产管理业务的相关资质或经营异常;(四)被依法解散、被依法撤销、被依法宣告破产或失联。(五)法律法规明确规定和合同约定的其他情形。  《指引》提出,当出现(一)(二)(三)项事由,托管银行应将托管资金移交至继任托管人;如委托人或管理人拒不签署终止协议或未落实继任托管人,托管银行有权采用止付措施,或公告解除托管合同,不再履行托管职责;出现第(四)项事由,托管银行应立即对托管资金账户采取止付措施。  在被禁止的行为中,除继续要求托管银行不得混同托管资产和银行自有资产、不得非法利用内部信息谋取不正当利益等要求外,《指引》新增两条禁止行为:参与托管资产的投资决策;从事托管合同未约定的其他行为。  托管银行不承担审核义务  2013年时的业务要求,托管银行按照法律规定和合同约定对托管账户内的资金和证券履行保管职责,但对于已划转出托管账户的财产,以及处于托管银行实际控制之外的财产不承担保管责任。除法律规定或合同另有约定外,托管银行不承担对托管财产所投资项目的审核义务。在此次《指引》中,中银协对这一职责再次给出了十分具体的要求。托管银行的托管职责不包含以下内容,法律法规另有规定或托管合同另有约定的除外。包括  (一)投资者的适当性管理;(二)审核项目及交易信息真实性;(三)审查托管产品以及托管产品资金来源的合法合规性;(四)对托管产品本金及收益提供保证或承诺;(五)对已划出托管账户以及处于托管银行实际控制之外的资产的保管责任;(六)对未兑付托管产品后续资金的追偿;(七)主会计方未接受托管银行的复核意见进行信息披露产生的相应责任;(八)因不可抗力,以及由于第三方(包括但不限于证券交易所、期货交易所、中国证券登记结算公司、中国期货市场监控中心等)发送或提供的数据错误及合理信赖上述信息操作给托管资产造成的损失;(九)提供保证或其他形式的担保;(十)自身应尽职责之外的连带责任。  不过,如果托管银行因违反法律法规或托管合同,给托管资产造成损失的,应承担赔偿责任。  如果是管理人、受托人等相关机构因发生违法违规行为给托管资产或者相关受益人利益造成损害的,应当由各机构自行承担责任。  《指引》再次明确,托管银行对管理人、受托人等相关机构的行为不承担连带责任,法律法规另有规定或托管合同另有约定的除外。  在自律惩戒方面,对违反自律管理规范的托管银行及其从业人员,中银协可以采取的措施除警示并责令限期整改,内部通报批评,暂停、取消其托管委员会成员单位资格,报请中国银监会对其进行监管处罚等之外,新增一条“采取失信惩戒措施。”  来源:21世纪经济报道  原标题:与投资人利益攸关!私募、信托等有以下行为时,银行有权终止托管  (本文来自于界面)责任编辑:杜琰SF007

印度空军一架军机坠毁萌宠伴主人共走春运路!

新万博投注  银行业协会:不得以托管银行的名义做营销宣传  商业银行作为独立的第三方当事人,依约保管委托资产,履行托管合同约定的权利义务,提供托管服务,并收取托管、保管费用的商业银行中间业务,在金融体系中起着重要作用。  3月18日,银行业协会发布《商业银行资产托管业务指引》(下称《指引》)。《指引》称,在资产托管业务中,托管银行应如实宣传托管职责。除必要的披露及监管要求外,托管银行应与管理人等合同签署方在合同中约定,其不得以托管银行的名义做营销宣传。  《指引》表示,托管银行发现委托人、管理人有下列情形的,有权终止托管服务:违反资产管理目的,不当处分产品财产的;未能遵守或履行合同约定的有关承诺、义务、陈述或保证;被依法取消从事资产管理业务的相关资质或经营异常;被依法解散、被依法撤销、被依法宣告破产或失联。法律法规明确规定和合同约定的其他情形。  托管银行不得有以下行为:混同管理托管资产与托管银行自有财产;混同管理不同的托管资产;侵占、挪用托管资产;进行不正当竞争;非法利用内部信息谋取不正当利益;参与托管资产的投资决策;从事法律法规禁止的其他行为;从事托管合同未约定的其他行为。  银行业协会表示,这是对2013年发布《商业银行托管业务指引》的修订和完善,顺应宏观经济金融形势和资产管理行业改革趋势,进一步完善了资产托管行业自律规范制度,将推动资产托管机制发挥促进资管行业合规经营、助推多层次资本市场建设、保障国家经济金融安全、构筑社会诚信体系等方面的重要作用。  对违反自律管理规范的托管银行及其从业人员,银行业协会称,协会可以采取以下措施:警示并责令限期整改;进行内部通报批评;采取失信惩戒措施;暂停、取消其托管业务专业委员会成员单位资格;报请有关监管机构对其进行监管处罚。  银行业协会秘书长黄润中曾在去年指出,托管机制使得投资资产的所有权、管理权与保管权三权分立,托管人接受管理人和投资人双重委托,通过核算估值、与管理人建立对账与信息披露机制,助力资管行业稳健发展,要以风险防控为第一要务,加快托管服务从基础服务向增值服务延伸。  责任编辑:陈鑫

航拍武汉东湖1944年八路军缴获的日本枪炮!

  据彭博社报道,加元在今年伊始可谓表现不俗,兑除英镑外的所有G10货币均出现了上涨,不过这样的好时光可能已成为过去时。  一些分析师表示,弱于预期的加拿大经济数据,加上加拿大央行明显更为悲观的措辞,正在打压加元汇率,加元可能在今年晚些时候大幅走弱。  道明证券(TDSecurities)外汇策略师MazenIssa和MarkMcCormick表示,加元前景“在中期已明显转向下行”。他们在上周五的一份报告中写道,加元当前在G10货币中已经沦为了“问题儿童”(problemchild),很难找到积极因素。  今年早些时候的情况并非如此。今年1月,加元兑美元大涨近4%超过所有G10货币。不过,自那以来逐渐陷入挣扎,加拿大央行上周淡化了加息立场,本月早些时候公布的加拿大经济增长数据也逊于预期。加元兑美元目前已较2月初触及的峰值低近2%,在上周公布疲弱的楼市数据后,美元兑加元最新报在1.3315附近。  包括TomFitzpatrick在内的花旗集团技术策略师指出,加元前景黯淡。根据该行的分析,花旗对美元兑加元的目标价为1.36-1.37加元。在他们看来,美元兑加元当前支撑牢固,若能在1.3288-1.3291加元附近持稳,美元兑加元可能再度出现上行趋势。  道明银行对加元则更为悲观。上周五,该行下调了对加元的预期,预计今年大部分时间美元兑加元汇率将在1.35-1.40加元之间波动。此前,道明证券曾呼吁加拿大央行在2020年前保持利率不变。  当然,一些市场观察人士对加元并不那么悲观。丰业银行的ShaunOsborne和EricTheoret指出,数据趋势对加元仍有利,因美国数据令人失望的程度开始超过加拿大。  根据上周五公布的一份报告,风险逆转指标显示加元人气“温和改善”,丰业银行的模型显示美元兑加元在未来一周出现“适度下行风险”。丰业银行预计美元兑加元目前将在1.3300-1.3450加元区间交投,但该行分析师?表示,由于美加国债收益率差不太可能进一步扩大,美元的升势将受到限制。责任编辑:孟然

保安做考研班主任章子怡为女儿擦嘴

  参考消息网3月18日报道外媒称,如今,全球各国皆已暂时停飞波音737MAX8。正如专家们所指出的,波音不只信誉折戟沉沙,在经济上同样损失惨重。虽然有统计显示85%的空难系人为因素导致,然而,设备有时也能酿成大祸。《商业周刊》利用航升咨询公司的数据,列出了全球最危险客机的榜单。  《俄罗斯报》网站3月16日刊登文章,列出了5款全球最危险的客机机型:  波音737-JT8D  文章称,波音737-JT8D在这份榜单中不幸拔得头筹。作为波音737系列最早的机型之一,它于1967年投产,1988年停产。  该机型的致命事故间隔时间仅为50.7万小时。在很多发达国家,这款飞机早就变成了废铜烂铁。然而,在某些地方,它仍然老骥伏枥,继续飞行。  空客A310  截至2019年2月,因空难及重大事故,全球一共损失了11架空客A310。此外,它还9度遭遇劫机。830人在它的历次事故中丧生。2009年6月30日,也门航空公司的一架空客A310坠入了茫茫大海之中,152人遇难。  文章称,空客A310的生产期限为1983至1998年,共下线255架。该家族的主打机型为A310-300,自1985年开始量产。目前,空客A310正在淡出历史舞台,让位于更加先进且高效的A330。  麦道DC-9  该机的致命事故间隔时间为106.9万小时。它一共发生过276次飞行事故,其中145次跟机身失压相关。  与DC-9相关的空难夺走了3697条生命。它的生产年份为1965至1982年。这种双发涡扇窄体高速客机多用于私人以及短程飞行,共计976架,若是算上改进升级款,数量几乎翻番。它是飞机中著名的劳模,被允许的起落次数高达10万次。  波音727  该机致命事故间隔时间为230.6万小时。1963至1984年,波音公司共生产了近2000架这种飞机,全经济舱布局的载客量达189人。  114架波音727曾经出事,导致近4000名乘客及地面人员死亡。波音727的制造在20世纪70年代最为风生水起,这也是它运营的鼎盛时期。  20世纪90年代,大型航空公司开始淘汰这款老旧机型,很多遂被改为政府专机或是私人飞机。特朗普便曾经在自己的波音727里打造出卧室、浴室和餐厅,直到2009年才换成更现代的波音757。  图-154  文章称,多年来,图-154中程客机一直是苏联和俄罗斯民航业的中坚力量。然而,它也经常掉链子。飞行事故损失了72架图-154,夺走了3263条性命。1985年7月10日,一架图-154坠毁于今天乌兹别克斯坦境内的乌奇库杜克,机上200名乘客及机组成员无一生还。  图-154制造于1968至1997年,数量逾千架,致命事故间隔时间为104万小时。责任编辑:鲍一凡

家人为找他竟报假警称将其杀害!航拍妈祖故里闹元宵!

  知情人士:日本央行一些官员认为到2021年底前都无法实现通胀目标  新浪美股讯北京时间18日消息,在对日本通胀目标的激烈争论中,知情人士称,一些日本央行官员认为未来三年可能都无法实现2%的目标。  日本央行准备在下个月发布季度展望报告,这份报告将提供其对始于2021年4月财年的价格和经济增长的初步预估。  知情人士称,日本央行尚未开始讨论该报告中的实际数字预期,报告将在4月25日为期两天的政策会议结束时发布。有迹象表明今年通胀将走软。责任编辑:魏雨

保障空中生命线!马杜罗称遭攻击!

热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端新浪外汇讯,本周,全球市场将迎来美联储决议、欧盟峰会、英国脱欧协议的第三次投票等一系列事件,北欧联合银行分析师认为,本周最为重要的将是美联储利率决议。因市场将关注任何关于量化宽松政策如何结束以及何时结束的信号。目前市场预计美联储将在2019年第四季度结束缩表。上周美元下挫,消化经济数据的疲软,尤其是上周五(3月15日)纽约盘中的突然急跌,因美债收益率的大幅下降,当时10年期美国国债收益率跌至2.58%。  经济数据方面,美国工业产出连续两个月下滑,反映出贸易争端以及全球经济趋缓对美国的影响;此外纽约联储制造业指数骤降至2017年5月以来的低位。尽管整体来看,美国经济保持稳定,但美国通胀看来丧失了部分动能,这增加了对于美联储是否应该重新审核包括加息在内的货币政策的争议。  黄金解析:  上周五K线于日线布林带中轨位置承压下跌,下方受到短周期10日均线支撑,当前K线受到10日均线支撑走高,短线将测试1304关口的阻力;不过1306关口经过来回测试,短期压力效果并不是很强,因此本周黄金的压力继续关注日线布林带中轨1308美元附近。日线黄金趋势偏向于震荡。短线4小时图上显示,金价早盘走高逼近布林带中轨,当前布林带持平运行,黄金大概率在区间内走震荡,关键支撑和阻力位置关注1311以及1290位,这里也是我们本周操作的防守位置,而短线的操作区间锁定1292-1311美元区域。  黄金3.18操作策略:  建议一:下方回踩1294-1296附近一线做多,止损4美金,目标1304-1306附近一线;  建议二:上方反弹1312-1310附近一线做空,止损4美金,目标1304-1302附近一线;  原油解析:  原油周五虽然大幅回调1美金,但是依然站稳57.7上方,大方向上,57.7未跌破前不能说原油开启下跌!但是当前原油反弹无力也是事实,虽然周五下跌至57.7位置后再次开始反弹,但是反弹的力度有限,而且虽然今日早盘跳空高开,但是未能延续涨势!早盘有再次下探57.7的需求!  在这里个大家讲一个看盘小技巧,如果行情处于高位,快速下跌后一个V型反转,但是反弹的力度没有到达起跌点附近,随后开始一个弧形的震荡,并且慢慢开始走低,基本可以确定行情要走跌了,一旦跌破V型低点,就是加速的过程!参考当前原油15/30分钟走势图,就可以理解!  原油3.18操作策略:  建议一:上方反弹至58.4一线做空,止损0.4美金,目标57.7-57.1附近;责任编辑:陈平

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