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编辑:_、容颜负岁月 ╮
我的真心喂了狗
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2019年03月18日 20:34 来源于:ta娱乐
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ta娱乐:女子产后瘫痪在床
美日澳出动上百架战机军演春运机场行李装卸工

热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端新浪外汇讯,上周,黄金市场经过3月8日的非农后,连续性的反弹,上周最高到达1311,之后上周四从1310直接下跌到1293附近,周五的反弹打破了这种下跌热潮,可是,它仅仅只是个插曲,还没有达到撬动走势的能量,回撤于1293美元/盎司之后反弹,受压1310徘徊在1300的位置附近徘徊。  黄金,自1285非农探底回升的反弹之后,一路延续震荡式上涨到1311,此后快速一波回撤到1293,目前金价依然反复在1291-1310震荡弹修正,而压力点则以1307、1313形成的位置压制,反转或者直接进入多头行情现在的形态依然牵强,而反弹的修正不足以形成太大程度的改变下跌或者疲软的态势。  日线上的走势,下探日线10日均线之后收在5日线的上面,也就意味着MA5、MA10依旧是金叉运行,最起码,今天我认为金价会走一波反弹,上周当金价打破1300之后转向看多,我是一个从来不会因为别人怎么看,而改变我既定的策略,除非底线位置被击破,那么,我就不会盲目坚持,不怕万人阻挡,就怕自己投降!  今天只要回撤不破上周五的低点1294,不破,请记住,1294不破,将继续看多最少到1307-1310区域,然后再考虑是不是要入场所谓的中线空,后市看空,尤其在月线已经非常明显了,因为月线级别的调整未结束。  总之,黄金本周先反弹再跌,1310-1315才会有更强的压力冲击,总之,本周黄金行情预计是周初先反弹,今天周一看多,在1307之后再考虑做空,周内大致区间1310-1285,如果跌破1285行情或者会到1270附近,但如果上破1310,也不要太过分追多,最多就1315,上周一直建议说到挂1315空单,可惜最高只给到1311,所以,本周黄金看冲高回落!  黄金操作建议:  1、今天周一,现价在1299.5/1299可以直接先做多,止损1296即可,目标1306-1308  2、1308-1310区域做空,止损1313,目标1288-1285,跌破持有!  3、如果突破了1310也先别轻易追多,在1315继续做空,止损1319,目标1288-1285责任编辑:陈平

生产过剩价格暴跌乐清"滴滴顺风车司机杀人案"

ta娱乐  美媒刊文称波音空难暴露安全评估缺陷  新华社旧金山3月17日电 美国《西雅图时报》网站17日刊文,深入分析了印尼狮子航空和埃塞俄比亚航空两架波音737MAX系列飞机失事的可能原因。参与737MAX系列飞机安全评估的美国联邦航空局安全技术人员等匿名对该媒体表示,737MAX飞行控制系统的安全评估存在严重缺陷。  狮航空难发生后,相关调查显示,失事客机因传感器读数错误使自动防失速系统“机动特性增强系统(MCAS)”发生误判导致坠毁。《西雅图时报》网站17日刊发的题为《有缺陷的分析,失败的监管:波音和美国联邦航空局如何认证可疑的737MAX飞行控制系统》的报道说,波音737MAX系列飞机MCAS系统安全评估至少存在四方面问题:  第一,多年来因资金和人力短缺,美国联邦航空局一直授权波音公司承担证明其自身飞机安全性的工作,将737MAX系列大量安全评估工作交由波音进行。因此,波音的工程师在联邦航空局的授权下代表航空局为MCAS做系统安全分析,并得出该系统“符合联邦航空局所有适用的规章”的结论。  第二,波音向联邦航空局提交的关于737MAX飞行控制系统的最初安全分析报告数据与实际不符。原始报告文件显示,MCAS控制水平尾翼的极限倾斜幅度为0.6度,但波音随后发现,需要更大幅度调整水平尾翼倾角避免飞机失速,0.6度的指令极限实际被增大至4倍,达到2.5度。直到狮航空难后,波音才首次向相关航空公司证实MCAS指令极限为2.5度。  第三,MCAS本身存在诸多设计缺陷。该系统可被反复触发,每次触发都会对水平尾翼倾斜幅度进行控制。MCAS反复多次被触发后,飞机就可能达到俯冲状态。此外,虽然737MAX系列飞机装有两个传感器,但MCAS仅根据一个传感器读数触发工作,而没有对两个传感器进行比对。狮航空难初步调查显示,在起飞前滑行和飞行阶段,失事飞机两个传感器显示的飞机姿态读数都相差约20度,系统本可据此判断传感器出现故障。  第四,波音未向客户提及MCAS的存在,飞行手册也没涉及,波音也未对737MAX系列飞机的飞行员进行严格针对性培训。狮航飞机坠毁后,世界各国的737MAX系列飞机飞行员才首次知道MCAS的存在。飞行员和航空专家称,在MCAS运行时,737MAX的手动功能受限,以往的正确处置方式对飞机失效,这必然会使失事客机飞行员对发生的状况困惑不解。  根据波音公司11日发表的声明,波音将对737MAX系列飞机进行一系列软件升级,其中就包括更新MCAS,以应对传感器读数错误等问题。波音还计划加强飞行员培训,更新飞行手册。责任编辑:李园

面临多项罪名指控!大年初二初雪造访北京

  [男子写盗窃日记为自己打气:2020年挣够10万[二哈]]贵州贵阳,周某因入室盗窃被民警抓获,民警搜查发现周某还有一本盗窃日记,里面写着:坚持、努力、奋斗,到2020年挣10万。民警称他是想以此激励自己,周某无固定职业,此次是他第三次被公安机关打击处理了。责任编辑:吴金明

收走手机跳河轻生派遣人类定居月球

  深圳地铁可开区块链电子发票了,每年节约发票印制成本40万    金嘉捷/中国证券网  3月18日,全国首张轨道交通区块链电子发票在深圳地铁福田站开出,正式宣告深圳市地铁乘车码上线区块链电子发票功能。即日起,用户使用腾讯乘车码搭乘深圳地铁之后,将可以一键在线开具区块链电子发票。除深圳地铁以外,出租车、机场大巴等交通场景同时上线区块链电子发票功能。  区块链电子发票按照国家税务总局的工作部署,深圳市税务局承接试点,腾讯区块链提供底层技术、高灯科技等提供行业解决方案,是一种应用“区块链+发票”生态体系的新型电子发票。本次落地场景的扩展,由深圳市税务局指导,腾讯公司联合深圳地铁集团、港铁深圳集团、高灯科技、广电运通公司等多家单位企业共同推进,是区块链电子发票向公共交通智慧出行迈出的第一步。  深圳市地铁乘车码用户在每次行程结束后,可通过微信支付扣费凭证页面,点击“查看乘车记录”进入开票,或通过“乘车码”小程序主页面右下角“我的-乘车记录”,选择需要开票的行程开具相关发票,已开发票可在“我的-卡包-票证”查看。使用深圳地铁APP的用户则可以在“我”-“电子发票”中按相关提示进行开票。  2018年5月8日,由腾讯公司、深圳地铁、港铁(深圳)联合推出的乘车码刷码过闸服务正式上线。截止到2018年11月,深圳地铁全线路所有闸机均支持乘车码刷码过闸,乘车码用户数突破1100万,日均进站客流超百万人次。庞大的地铁客流对发票的需求量极大,区块链电子发票上线前,深圳地铁每天约开具16万人次纸质发票,上线后将极大地解决开票量大、需到车站客服中心领取纸质发票等不便,有效缓堵更便捷。  区块链电子发票上线后,用户可以实现先离站后开票,无需因索取发票而在站内停留,提高了通行效率和开票效率,避免高峰时间因开票产生拥堵,用户出行体验得到进一步优化。同时,该功能的接入将为深圳市地铁每年节约发票印制成本约40万。  此次上线的多个公共交通场景,通过接入深圳市税务局区块链电子发票系统实现开票与支付的对接,是深圳区块链电子发票向公共交通智慧出行迈出的第一步,未来还将进一步拓展至更多便民场景,覆盖更多出租车公司及公交巴士,让用户出行更加快捷。  腾讯区块链方面首次公布的深圳区块链电子发票业务数据显示,截至目前,深圳区块链电子发票系统接入商户已经超过千家,开票数量突破百万张,开票金额已突破13.3亿元。(原题为《全国首张地铁、出租车区块链电子发票今日在深圳开出》)  (本文来自于澎湃新闻)责任编辑:陈合群

人大二次会议第二次全体会议重组校董事会!

  新浪科技讯北京时间3月18日下午消息,据英国《金融时报》报道,谷歌日前已任命石博盟(ScottBeaumont)担任公司亚太地区业务负责人。石博盟先前为公司在大中华区及韩国业务的负责人。  自去年12月,丹萨马尼(KarimTemsamani)离职后,该职位一直空缺,由谷歌在山景城总部远程运行管理着。亚太地区为公司最大的增长点,同时也是竞争最激烈的地区。  根据石博盟的LinkedIn资料,他先后就职于JamesCapel和汇丰银行。石博盟在谷歌也工作了十年。(图尔)

兰州“失恋博物展”正式开展!俄中央军区新成立航空团

热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端  新浪港股讯,美股上周五(15日)全线上扬,港股今早跟随外围造好高开百点报29112点,未几升幅虽仅收窄至21点,惟已见全日低位,其后腾讯(00700)于绩前受捧,加上内房股及其他中资股造好,最终港股以全日高收市,收报29409,升396点或升1.37%,创近9个月新高.主板成交1168.9亿元,较上日减少近3.8%.国指亦以全日最高位收市,报11674,升1.45%或升166点。  上证综指收报3096,升74点或升2.47%.深成指报9843,升292点或升3.07%.沪深两市成交8327亿元,比上周五成交多11%。  资金不断流入美债避险,惟美汇偏软利港股走势  联储局将于本周四(21日)发表议息声明,市场现时普遍认为会维持息口不变.早前两间投行摩通及野村已修改联储局的加息预期,料本年联储局不会加息.其中,野村指联储局于2020年底前短期利率将维持不变.而路透上周亦访问超过100名经济师,当中55%料会在9月底前加息一次,而当中25%认为2020年底前至少减息一次,现时最新利率期货亦显示,2020年1月减息机率达40%。  另一方面,市场避险情绪未止,10年期美债收益率上周五(15日)跌至1月初以来新低,收益率从上日的2.63%回落至2.59%.此外,中国亦再连续两个月增持美债,1月持有美债按月增31亿美元,至1.13万亿创三个月高位。  金价亦重上1300关口,除主要反映市场普遍对联储局今年维持利率的期望,亦因美国经济数据差所致,此前美国2月制造业产出下跌0.4%,连续第二个月下跌。  憧憬联储局再“放鸽”,美汇指数偏软,日内更低见96.4,短期或有利港股升势,惟长远而言在全球经济发缓下港股亦难独善其身。  腾讯业绩或现暗涌,惟最乐观仅预期多赚17%  腾讯将于本周四(21日)公布业绩.综合现时各大行对腾讯去年非通用会计准则(Non-GAAP)纯利的预计,八间大行的中位数为764.75亿元,而平均按年升幅为17.4%,惟对比2017年全年增长43%为低,而腾讯上季的非通用会计准则纯利按年升15.4%。  另外,云计算业务为上季腾讯的焦点,据美国市场研究机构Synergy Research Group日前公布,腾讯在去年第四季的亚太市场中,超过google,成为第三位,市场份额达5.8%.而单计中国市场,阿里巴巴则仍为中国市场份额第一位,占40.5%,而腾讯第四季度则达16.5%。  腾讯业绩若未符合预期,港股或需下试本月低位  不过,腾讯王牌手游业务《王者荣耀》开始见后劲不继,最新伽马数据上周四(14日)发表《2019年2月移动游戏报告》,特别追踪《王者荣耀》的流量,发现游戏上月在所有平台的下载量按年大减55%,当中数据或进一步显示即使当局开始重新游戏审批的进度,惟腾讯现有手游业务已见放缓。  环看港股后市走势,本周四(21日)腾讯业绩至为关键,若腾讯业绩表现不符预期,恒指或需要下试本月低位(28201).然而,若腾讯表现好过预期,加上现时恒指走势而言,港股50天线(约27830)有望升破250天线(约28169),形成黄金交叉,港股或可再上试29500的水平.而今日港股开市及收市均于二万九之上,为本月以来首次,料在本周四腾讯公布业绩前,港股会保持闷局,并于该位置有支持。责任编辑:卢昱君

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